Обавјештења "Обрачун пореза на превоз". Рачуноводствени уноси у 1Ц

У 2015. години се поступак обрачуна промениопорез на превоз након измене пореског закона. Количина исплате сада зависи од коњске снаге аутомобила, израчунате у коњској снази. Порез је регулисан локалним законима. Штавише, на регионалном нивоу, за неке сегменте становништва могу се прописати бенефиције. Више детаља о начину наплате пореза на саобраћај ће се објаснити касније.

Нове опкладе

У Русији, не за прву годину, разговарано јенаметање луксузног пореза. Први корак је направљен када су у пореском законику уведени повећани коефицијенти приликом обрачуна накнаде за скупо возило. Примјењује се само за путничка возила:

• вредне 3-5 милиона рубаља, које су пуштене на тржишту пре више од 3 године - вредност коефицијента је 1,1-1,5;
• 3-5 година, вреди 5-10 милиона рубаља. - 2;
• 5-10 година, вреди 10-15 милиона рубаља. - 3.

Како се обрачунава порез на превоз? Калкулатор за аутоматско израчунавање прикупљеног износа налази се на ФТС вебсајту. Поступак обрачуна одобрава Министарство индустрије и трговине и састоји се од двије формуле. Употреба једног од њих зависи од тога да ли постоји представљање произвођача у Русији или не. Од производних компанија, министарство тражи препоручене цене за одређене моделе. Ови подаци се објављују на сајту Министарства индустрије и трговине сваке године до 1. марта. Исте информације користи ФТС за израчунавање прикупљеног износа.

Обавезе обвезника

Према новом закону, власници аутомобила не очекујупорез на превоз. Калкулатор представљен на сајту Федералне пореске службе може се користити само за добијање референтних података. Обавеза обрачуна износа плаћања лежи на пореском органу. Али чак и запослени у Федералној пореској служби нису имуни на грешке. Због тога је боље провјерити тачност израчунавања. Ово правило се не односи на правна лица. Ако је возило регистровано код предузећа, онда финансијска служба организације обавља обрачун пореза на промет у рачуноводству.

Од 2015. године, појединци имају новудужност. Ако власник возила није примио обавештење, он мора независно обавестити ФТС о присуству аутомобила. Изузетак су порески обвезници који имају користи од плаћања накнаде. Можете обавестити пореске органе на личном пријему или послати поруку путем "Личног рачуна" на сајту Федералне пореске службе. Требало би навести када и које су тзв. Регистриране код платиша, приложите копије техничког пасоша. Ако физичко лице не испуњава ову обавезу у години након године регистрације аутомобила, он се суочава са новчаном казном од 20% од неисплаћеног пореза.

Чак и ако порески обвезник није примио обавештењепоштом, можете да одштампате рачуне за уплату, који су приказани на "Лични рачун" на веб локацији државне службе и ФНМ-а. Појединци могу платити порез преко ФТС-а или било које банке.

Суштина промена

Нови ред рачунања пореза на превозОбрачун накнаде је заснован на снагу аутомобила. Поред тога, уведени су већи коефицијенти за скупе аутомобиле. Таква схема прорачуна је дизајнирана за "исправно" опорезивање. Што је скупље ТС, више средстава ће морати бити пребачено у буџет.

Министарство финансија је предложило и замену транспортапорез је еколошка исплата која се користи у европским земљама. Ако се предлог одобри, онда ће власници старих аутомобила морати платити више од носиоца нових возила. Према званичницима, овај приступ ће стимулисати становништво да купи еколошке моделе аутомобила. Иако се предлог развија.

Пуњење

Порез на превоз је регионалан. Основне стопе су постављене на федералном нивоу, али се оне регулишу регионалним прописима у једном или другом правцу. Према томе, свака регија има сопствени порез на превоз. Датум акумулације и датум доспећа регулишу се и на савезном нивоу. Сва правна лица морају извршити сопствене прорачуне и доставити декларацију до 1. фебруара наредне године.

Казне

Ако служба рачуноводства организације неправилно наводиожичење "Обрачун пореза на превоз", што је довело до подцјењивања основе, неправилно извршио обрачун или није дало изјаву, предузеће се суочава са новчаном казном од 20% почетног износа накнаде. Ако су та дјела извршена намерно, онда ће организација морати да плати додатних 40% пореза. Ако дуг није био наплаћен чак ни на суду, материјали се прослеђују извршитељима који могу описати имовину и забранити путовање у иностранство.

Повлачење

Да не би дошло до нагомилавања пореза на саобраћај на старим, демонтираним ауто, који је и даље у билансу стања, може се примијенити једна од сљедећих опција:

• Повлачење возила из регистра. Тада нећете моћи да обновите регистрацију. Ова опција је боље користити ако се аутомобил рециклира.
• Престанак регистрације ће бити одговарајући ако се планира имплементација ТС на резервне делове. У овом случају, можете обновити регистрацију у било ком тренутку.

Власници возила, а не њихови возачи, плаћају накнаду. Због тога, продаја возила по проксиору није вредна. База података Федералне службе пореза неће садржати податке о новом власнику. Можда постоји ситуација у којој је особа продала возило пре неколико година, а потом је у пошти пронашла гомилу прихода за плаћање пореза. Како бити у овом случају? Отплата дуга и даље мора. Након тога, обратите се саобраћајној полицији да уклоните аутомобил из регистрације. Тек након што ова промена пада у базу података Федералне службе пореза.

Израчунавање пореза на превоз у 1Ц

У програму "1Ц 8.3: Рачуноводство »постојала је могућност аутоматског одабира курса. Износ који се плаћа у буџет израчунава се на основу регионалних аката у зависности од категорије возила и моћи мотора. Да бисте самостално изабрали праву опкладу, морате провести доста времена. Решите проблем постављањем "1Ц Рачуноводства".

Стопа се аутоматски стапа када креиратекартица новог возила. Да бисте то урадили, одаберите документ "Региструјте возило" у одељку "Директори" на панелу "Функције". У отвореној форми биће неопходно навести датум регистрације, бренд возила, његов капацитет (КС), врсту и код ОКТМО-а. У ПТА, снага мотора се може назначити у киловатима (кВ). Да бисте направили тачне податке, потребно је превођење ове вриједности у коњске снаге, умножавајући број за 1.359. Резултат је заокружен на други знак и ушао у програм.

На регионалном нивоу може битипредности да плати порез. Ако је стопа се обрачунава на број година које су прошле од датума објављивања овог возила, Пријава мора бити инсталиран истоимену заставу и оперативни систем картице навести "датум издавања" на картици "Адванцед".

Обавјештавају се "Обрачун пореза на промет" узимајући у обзир све унете податке. Стопа ће се аутоматски затегнути. Висина пореза ће се одразити у регулаторној операцији "Затварање месеца".

Објаве "Обрачун пореза на промет"

Калкулације за порез се одражавају на рачуну 68, накоји се отвара са истим налогом. Ови трошкови обрачунавају се на трошкове из редовних активности. Ред рефлексије зависи од производње у којој се возило користи. Објаве "Обрачун пореза на превоз":

- ДТ20 (23, 26, 44) КТ68 - обрачун пореза (аванса).

- ДТ68 ЦТ51 - плаћање пореза.

Ако се возило не користи у активностима и, на пример, закупљено, износ пореза се евидентира као остали трошкови: ДТ91-2 КТ68.

Приликом обрачуна пореза на доходак, овај износсе отписује на остале трошкове након преноса средстава у буџет (метод готовине) или у тренутку наплате. Трошкови могу укључити и износ пореза на аутомобил који се не користи у производњи, али је у стању мировања јер:

• организација мора да наплати и плаћа порез чак и на неискориштеним ТС;
• износ накнаде потврђује декларација.

ОУ

Ако је организација на америчком "приходу" илиУТИИ, порез на саобраћај не смањује порезну основицу. У случају примене УСН "шеме прихода-расхода", износ накнаде је укључен у састав трошкова. База пореза се смањује на дан преноса средстава у буџет.

Ако компанија плаћа ПДВ и УТИИ, онда уУ зависности од врсте активности коју користи ЦУ, износ пореза се може дистрибуирати. У ту сврху неопходно је израчунати удео прихода од различитих удовица активности према таквом алгоритму:

(1) = Приходи од активности предузећа за ПДВ / Укупни приход.

(2) = Транспортна такса * (1).

(3) = Укупан износ пореза - (2).

Подаци се требају узети за мјесец у којем је извршена дистрибуција.

Пример:

Предузеће продаје робу. Са приходима од продаје по велепродајним ценама, организација плаћа ПДВ. Приходи од малопродаје су предмет УТИИ. Рачуноводствена политика наводи да се трошкови дистрибуирају пропорционално на месечни приход:

• продаја на велико - 700 хиљада рубаља;
• трговина на мало - 300 хиљада рубаља.

Организација користи неколико ТС-а за испоруку робе. У јуну су били опорезовани у износу од 20 хиљада рубаља. Распоредићемо трошкове у сразмери са приходима:

Трговина на велико: 700: (700 + 300) = 0,7 или 70%.

Аконтација за порез на доходак, која се опорезује на општем систему, износи: 20 к 0,7 = 14 хиљада рубаља.

Авансна уплата од прихода који је предмет УТИИ ће бити: 20 - 14 = 6 хиљада рубаља.

Овако се дистрибуира износ пореза.