Најбољи морнари из раног средњег века. Бродови средњег вијека

Рано средњошколско доба - период који се протекао вековимаод В до КСИ. Ово је време када се појављивање свијета у великој мјери промијенило због инвазије на варваре и Велике миграције нација. Умјесто древне културе у Европи долазило је ново, делимично апсорбирано свјетло познавање Грчке и Рима. Међутим, чак иу овим мрачним данима, по дефиницији напредак није заустављен. Процеси који су присиљавали племена да траже ново место учинили су потребним да побољшају војну моћ и вјештине које доприносе и побједи у битци и брзом расељавању. Због тога се активно развијала пловидба и бродоградња. Најбољи навигатори из раног средњег века постали су то углавном због потребе да се насељавају на новим територијама богатим дивљачи, рибама, крзном животињама и минералима. За неке од народа, стална опасност од напада непријатеља постала је подстицај за ублажавање морских елемената.

Источно римско царство

Византија је последње упориште античке културе. Овде, неколико стотина година после пада Западног римског царства, очувано је познавање Грка и Римљана. Византију се с правом може назвати земљом у којој живе најбољи морнари из раног средњег века. Овдје се наставља традиција римског бродоградње, али су и значајне разлике. Римска флота коју игра у одбрани није прва улога. Међутим, због специфичности њеног географског положаја, Византија је била приморана да изгради поморску снагу. Његови средњовековни бродови су првобитно били изграђени на римским моделима, али су се врло брзо побољшали.

Претња арапске инвазије

Модернизација је милитантно промовисанакоји се боре против муслимана, активно напредују на границе државе. Постојала је потреба за снажном возном парком способном одбијања освајача. Једнодневни дромони, наслеђени из Рима, почели су се реинкарнирати у већим бродовима са два слоја, по 25 весла и косим латинским једрима. У зависности од модификације, дромонија би могла да садржи од 100 до 200 људи, од којих су неки морали да се преклапају читавим путем, а неки током борбе. У почетку су дромони били опремљени овнама, али са промјеном концепта борбе, замијенили су их стријељама, а потом - грчком ватром, најмоћнијим оружјем византијске флоте.

На беспилотним летовима, Византинци су одбили арапске нападе, бранили своју територију у медитеранском басену, одбили велики број напада на Константинопољ.

Жељени плен

Византијски дромони, као и италијанске галијеценили су не само њихови господари, него и њихови непријатељи. Још један морнар из раног средњег вијека, вандали, често су користили заробљене бродове како би напали европске силе. Под краљем Хеисерицхом, они, користећи такве бродове, узели су Сицилију, опустили Рим, а неколико година касније поразили су византијску флоту.

Варвари се нису могли похвалити вековиматрадиције бродоградње, морале су брзо да савладају технологије развијене у старом свијету, како би на оптималан начин пронашле оптималне параметре брода. Није изненађујуће, стога, да су активно покушавали да добију непријатељске дромоне и галије. Византинци су покушали да убрзају развој навигатора од варвара колико год је то могуће. Једна од посљедица овога је био закон, према којем је свако ко је обучавао барбарско бродоградњу, осуђен на смрт.

Вандалс Флеет

Велика миграција народа довела је до познанстваЕвропске земље са различитим племенима варвара. Међу њима су били вандали не могу бити најбољи морнари раном средњем веку, али врло брзо учи. У В веку су опустошили Гаул, окупирали Шпанију и отишао у Африку у 429 године, где је десет година касније са Аланом основао царство које је обузело територију модерног Туниса, северозападном Либији и североисточној Алжиру.

Од почетка В вијека, вандали су активно развијали морскеекспанзије. До формирања краљевства у сјеверној Африци, имали су прилично ефикасну флоту. Команде на бродовима углавном су се састојале од страних ратника и морнара. Сами вандали били су у вођству тима. Њихови бродови, прилагођени пљачкању и раси, смјестили су до 40-50 људи.

Фризе

Често су више од раних средњевјековних франакаборили су се са вандалима, такође нису достојни титулу најбољих. Приближно КСИ веку, они су користили насумична пловила. А тек мало касније Франци су почели да граде бродове, бродове са високим странама, надградње палубе и два крута крила. У близини Франака налазе се фризе, према многим истраживањима, најбољи морнари раног средњег века. Франци су више пута покушавали да их освоје. Фризе су потчињене царству тек крајем ВИИИ века.

Од времена антике они су познати као лепитрговци. Форнир монопол сав саобраћај на Рајни и Северном мору, познатом по најбољим посредника у трговинским стварима. Они су били поверени, јер нису се бавили пљачкањем, за разлику од Викинга. То је омогућило Фрисианси знатно обогаћен и заправо постају оснивачи културе Нортх Сеа.

Бродови трговаца

Фриези су користили когги и хилки. Прва врста бродова имала су равно дно, што јој даје предност у приобалној пловидби. Мајстори бродског посла обезбедили су могућност слетања без губитка у атмосфери током плиме и плутају када плима почиње.

Хилкси су имали округло дно, ниске стране, дугачкерезервоар и крмена потребна за управљање бродом. Хилкси нису били опремљени кормилом, контролисани су њима две весла, смештене само на крми и носу. Добро прилагођени условима Северног мора, бродови су омогућили да подигну фризе не само финансијски већ и културолошки.

Викингс

Међутим, прво мјесто на листи "Најбољи поморцирано средњевековни "и даље заузимају Викинге. Они који су населили Скандинавију добили су име "Нормани" међу Европљанима. Морско добро од детињства било је најважнији део живота за сваки викинг. Њихова достигнућа у пловидби довела су не само до бројних и прилично успешних рација на Енглеској, Француској и Медитеранској обали, већ и на развоју територије Исланда и Гренланда, као и на откривању Америке.

Најбољи навигатори раног средњег века, Норманизнали су како да се крећу по сунцу и звездама. Поред тога, у сагама се спомиње "соларни камен" који је дозволио Викинзима да нађу прави правац. Према научницима, то је била таблета са комадом магнетног гвожђа ојачано на њему. Истраживање открића пронађених у Гренланду 1951. године сугерише да су Викинзи познавали уређај веома сличан компасу. Вероватно је то био дрвени диск са 32 дивизије, окрећући се на ручку фиксирану у центру. Био је оријентисан на крајеве света, користећи звезде и сунце за ту сврху, и одредио смер уз њега.

Драккар

Поморска снага Викинга не би била такоимпресивно, ако нису имали потребна знања из области бродоградње. Дракари, војни бродови, представљали су пример супериорне вјештине. Имали су високо подигнуту крму и нос, стране заштићене штитовима. Крмена је украшена змајовом главом, која је дала име броду. Драккари су се померили једром и веслима, могли су убрзати до 10-12 чворова. На њима су Викинзи направили своје рушне рације и путовали у непознате обале.

Развој бродоградње и пловидбе у том периодурани средњи век постепено повећава темпо. Акумулирано знање о оријентације и стварање простора морских бродова, погодних за океан прелазима, поставио темељ за велике географских открића, затим неколико стотина година.