Механика алфабета: подешавање кочница на бициклу

Шетња на отвореном, наравно, дозвољаваодличан одмор и добитак снаге, а ако можете возити бициклом, можете бити сигурни да ће ово удвостручити задовољство. Осим тога, јахање на овом жељезничком "пријатељу" ће вам омогућити да стекнете добар физички облик, побољшате имунитет различитих врста болести и ослободите се хроничног умора. Али да би ово возило могло да функционише поуздано, неопходно је знати такве детаље о поправци као што су замена гума, подешавање бицикалних кочница и друго. Ови тренутци су важни, али није тешко их имплементирати, имајући неке вјештине у раду са механизмима.

Врсте система кочења

За бицикле постоји неколико врста кочионих система:

• Рим - механички (вектор, кутија, конзола) и хидраулички;
• педал;
• диск - хидраулични, механички и комбиновани;
• ваљак;
• бубањ и стезаљка.

Од ових, само првитри система. Може се приметити да се прилагођавање кочница на бициклу разликује од врсте који се користи. Размотрите најчешће случајеве - обруч и диск кочнице.

Диск системи

Диск диск кочница представљауређај укључујући ротор направљен у облику челичног диска и чахуре. Последњи уређај је кочна кутија, чије су подлоге компримиране плочом. Сила полуге кочнице се преноси на овај механизам помоћу кабла (механичара) или помоћу хидраулике.

Подешавање кочница на бициклу са дисковним системом може се извршити на следећи начин:

1. Неопходно је поставити диск на главчину точка и причврстити са ексцентричним вијцима.
2. Повежите адаптер и чахуру тако да се задњи елемент не уклапа добро.
3. Притиском ручица кочнице, потребно је подесити положај подлоге у којима се крећу на једнакој удаљености.
4. Када је ротор закачен, померач се аутоматски поставља на исправно место, а тек након тога потребно је поправити овај део помоћу вијака.
5. Проверите кочионе плочице за рад. Да бисте то урадили, точак се помиче, притискајући дршку система неколико пута (више од 20). У случају трења ротора на ципелама (са једне стране), потребно је ослободити причврсни елемент и померити се у смјеру ове шипке. Ако је ова појава билатерална, овде је неопходно олабавити шестерокут на ручици и затегнути све вијке.

Рим системи

Подешавање кочница на бициклу са системом фелни укључује две фазе:

1. Постављање предњег панела.
2. Подешавање задњег кочног система.

Положај оловака може се прилагодити појединцимапараметре, тако да је погодно када притиснете овај уређај. Да бисте то урадили, потребан вам је завртањ са којим је овај комад причвршћен на ручку, мало олабавите. Затим подесите положај дршке и осигурате елемент.

Подешавање ручне кочнице се врши на такав начинтако да се јастучићи налазе на једнакој удаљености од обода (око 3 мм). Ово се може постићи слабљењем оптерећења компресионе опруге са стране слабијег напрезања или потискивањем са друге стране.

Задње кочнице су прилагођенена сличан начин. Провера и прилагођавање рада овог система повећаће животни век бицикла, као и сигуран саобраћај на овакав начин транспорта.

</ п>