Да ли је могуће управљати скутером са категоријом "Ц"? Која права су потребна за скутер

Из разлога што законодавство наше земљемного се мења, многи власници тих или других возила имају питања о возачкој дозволи. Најчешће се људи занимају за које категорије је могуће контролисати скутер или које се казне примењују уколико нема права за возило ове врсте. О томе ћемо све причати и детаљно ћемо размотрити касније у чланку.

Документи на мопеди ове године

Пре свега, треба напоменути да је пре три годинезахтеви за управљање моторним возилима су значајно повећани. Ово је посебно важно за лака возила. Као посљедица тога, власници ових видова транспорта су заинтересовани да ли је могуће управљати скутером категоријом "Ц". О овоме и не само - касније у чланку.

А шта каже закон о овоме?

Закон федералне природе №193-ФЗ од 10.12.1995. године "о безбедности на путевима" у члану бр. 25 објашњава главне одредбе које се односе на пријем у управљање возилима. Између осталог, разликује се категорија "М", што подразумева управљање скутерима, мопедима и лаким квадрициклима.

Возачка дозвола категорија "М" била јеуведен је 2013. године, наиме, 5. новембра. Многи мисле да је од овог датума сви возачи таквих фондова требали проћи квалификациони испит. Али то се није сасвим догодило. Ажурирана правила за додјелу права категорије "М" усвојена су годину дана касније, у новембру 2014. године. Од тог периода, сви возачи скутера, мопеда и тако даље могли су добити одговарајући документ, наравно, након што је прошао обуку.

Обавезни документи

Дакле, сада размотрите питање којих праватреба скутер. Скрећемо вашу пажњу на чињеницу да је СДА такође измењена. Узимајући у обзир чињеницу да су мопеде и сличне машине механички, возач је дужан да са собом има права.

Мопед је на првом месту двокрилниили возило са три точка механичке природе. Његова брзина не би требало да прелази 50 км на сат. Мотор овог апарата са унутрашњим сагоријевањем и запремином, који а приори не прелази 50 кубних метара. погледајте За такве мопеде додан је закон и квадрицикли имају сличне карактеристике.

На основу тога, закон прописује која праватреба скутер. То јест, приликом вожње, возач мора имати и на захтев показати права категорији "М" полицијским службеницима или привремену дозволу за право управљања овим објектом. У овом случају ниједан други документ није потребан. Ако је скутер без права, подразумевају се различите казне, које се у већини случајева састоје од стандардних новчаних казни.

Категорије права за вожњу мопеда

На питање да ли је могуће контролисати скутеркатегорију "Ц", одговоримо тачно и јасно. Законодавство наше земље подразумијева управљање таквим фондовима у категорији "М". Али ипак је савезни закон припремио лојалну примену других категорија у таквим случајевима. На пример, ако возач има возачку дозволу са категоријом "Б" или "Ц", онда има право да стоји иза волана скутера или мопеда.

Члан 25, став 7, то јасно наводивозач, по добијању одређене категорије права из тренутне листе, има право управљања фондовима категорије "М". Када возите без категорије "М" вожња није кршење саобраћајних правила.

Али вреди напоменути да у случају да је на графиконукатегорија "М" биће означена са две слова - "МЛ", онда је управљање скутерима и мопедом строго забрањено. Ознака такве природе указује на то да возач има ограничење у погледу медицине.

Ова информација даје одговор на питање да ли је могуће контролисати скутер са категоријом "Ц" и другим.

Промена правилника о саобраћају ове врсте уведена је у априлу 2014. и данас важи.

Сертификат оператора трактора и страна права

Исти члан 25, став 7, то наводиУправљање скутерима и сличним возилима је дозвољено само уз возачку дозволу. Из овога се испоставља да сертификат возача трактора у овом случају није дозвола за рад таквих јединица. За ово је потребна одговарајућа казна.

Такође, према овом чланку, можемо разумјети,да управљање овим средствима у присуству иностраних возачких дозвола није решено. Само је сертификат руског модела. Размотрите ово за пример.

У случају да возач има странцаправа са категоријом "Ц", онда се то не може управљати скутерима у земљи као што је Русија, према закону. Полицијске патроле могу га задржати због такве повреде закона.

Из овога постаје јасно да правастраног порекла могу се сматрати валидним у управљању скутера и мопеда само ако постоји отворен директно у категорију "М". Друге опције не могу се разматрати.

Казна у овом или оном случају

Као што смо раније рекли, за управљање скутером без права полиција кажњава новчане казне. Шта и за шта ћемо детаљније размотрити.

До данас, управљање скутером безвозачка дозвола у нашој земљи је кршење закона. У том смислу, свако ко не поштује административни закон, мора платити новчану казну, чији износ износи од 5 хиљада до 15 хиљада рубаља. Ово потврђује и члан 12.7 Кодекса Руске Федерације о административним прекршајима од 30.12.2001 бр. 195-ФЗ, у којем се наводи да руководство возила без овлашћења за то подразумијева изрицање административне казне за појединца.

Такође вреди напоменути да је то добровозач не излази. Такође, у случају такве повреде, особа ће бити уклоњена из управе и права ће се одузети, а возило ће бити послато у казнено подручје полицијске станице. Али да покупи мопед или скутер, особа може само након добијања дозволе за управљање овим алатом.

Надамо се да смо одговорили на сва ваша питања, укључујући и да ли је могуће управљати скутером са категоријом "Ц".