Данас, захваљујући компактности,динамичност и мобилност скутери постају популарне превозна средства. Вожње од таквих возила не захтева никакве посебне вештине и труда, а доноси задовољство возачу. Међутим, пре него што се иза волана, вреди с обзиром да ли је возач свестан могућих опасности на путу, ако СДА је свестан тога да ли је право на скутеру (50 кубних метара или више) имају. У супротном, не можете само да платимо казну, али и постао претња за оба личну сигурност и сигурност других учесника у саобраћају.
Због чињенице да је популарност скутера брзарасте, а у градским границама постају све више сваке године, у СДА је дошло до одговарајућих промјена. Која права су потребна за скутер (50 кубика и више)? У СДА постоји нова категорија М, која укључује скутере, мопеде и лагане четвероде.
Потребна су права на скутер (за 50 кубика). Законодавство Руске Федерације и СДА наводе да М припада ТС-у која одговара следећим параметрима:
Индиректно, ова категорија укључује бицикле опремљене моторима. Али само у случају да је њихова снага једнака техничким карактеристикама скутера.
СДА тврди да права на скутеру за 50 коцкицасу потребни. Дакле, возачи који желе возити овакав тип возила морају доћи у возачку школу за теоретски и практични курс. Након што можете добити право на скутер за 50 кубика.
Ако ово возило заустави инспектор саобраћајне полиције,биће представљен официрима права права категорије М на педесет метара скутера ако је возач одрасла или привремена дозвола за управљање возилом ако возач још није 18 година.
СДА даље разјашњава да права науправљање возилима категорије М такође су возачи који су већ успоставили другу категорију. Испоставља се да ако возач има отворену категорију за вожњу возила, на примјер, Б или А, онда је контрола скутера дозвољена. Они који већ дуго возе аутомобил, мотоцикл или камион, још једном се обучавају у возачкој школи у категорији М нису потребни.
Са којим правима је могуће контролисати различита возила, представљена је у облику шеме на слици испод.
Возачи који имају возачку дозволу трактора не могу возити скутер.
Од 2013. године, Савезни закон о друмском саобраћајунова категорија за скутере. Дакле, возач који жели да користи овај начин превоза мора добити одговарајућу дозволу од стране саобраћајне полиције.
Истина, поступак за добивање права на новукатегорија М је још увијек у фази развоја и пуна је незаштићених питања. У правилима саобраћаја сваке године, затим направите промене у вези са вожњом скутера, а затим поново уклоните нове ставке.
Према СДА 1.2, скутер није механичко возило. То значи да можете безбедно возити овај тип возила без икаквих права. Али ту је и трик. У делу казни примећује се да је износ новчане казне за вожњу скутера од 50 цц без права на категорију М 800 рубаља.
До данас возач може возити скутерТДМ-категорија М, мотор ако возило не прелази запремину од 50 кубних метара, а максимална брзина вожње не прелази 60 км / х. Ако је запремина мотора на скутеру више од 50 кубних метара, возило је једнака мотоцикала и пратеће категорије возачку дозволу. Тако, право на скутеру 50 коцке потребно.
Поред тога, током управљања скутером саса моторним мотором од више од педесет коцкица, пожељно је и купопродајни уговор или купопродајна потврда да је власник возила особа која руководи скутером.
У случају да возило не иде даље од возиладозвољена брзина мотора и износ није више од 50 кубних метара, возач скутера довољно имати пасош дато возило. У суштини то би био случај ако се возило заустави саобраћајна полиција и затражио да доставе документа.
Ако су права на скутеру обавезназатим за регистрацију (ТЦ) у АТС јединицама, не захтевају се никаква права - могуће је регистровати возило прије добијања ТС-а ако је потребно управљати овом категоријом возила. Поред тога, не требате технички пасош и одржавање. Исто важи и за осигурање. Али можете добити МТПЛ политику ако је возач заинтересован за тај процес. Сходно томе, политика није предмет инспекције од стране инспектора, а казна у случају његовог одсуства није надвишена.
Новчаном казном за оштећење аутомобила или неког другог возила мопед може да се наплати само на суду или уз сагласност странака укључених у несрећу.
Ако је у СТ у колони за које је намењенокатегорија М, стоји "МЛ" - то значи да је управљање скутером или мопедом овом возачу забрањено из медицинских разлога. Одмах на скутеру не могу бити лица која су пре мање од месец дана, имао операцију на оку, имају вестибуларни поремећаји, непокретности интерфалангеалног простор, парализа, као и они који имају разгледање око мање од 0,2, а други - 0,6. Ово потврђује медицинска комисија.
Казне за управљање овим ТС су надвишене ако:
ВУ могу бити примљени од стране Руса који су дошлишеснаест година. У недостатку права у управљању скутера изречена казнене мере у виду новчане казне у износу од од 6 до 20 хиљада. Руб. У том случају, ако је саобраћајна полиција инспектор зауставио возило, возач који је лице које није навршило четрнаест, казнене казни за родитеља или старатеља детета. Поред тога, саобраћајна полиција може да уклони возило са возачем без дозволе и послати га скутер ауто килограма, а то захтева додатне трошкове.
У случају губитка или крађе, власник скутерамора одмах пријавити ову чињеницу јединицама АТС-а, тј. напишите изјаву. Након пријема апликације, возачу се издаје привремени документ за управљање одређеном ТС, ау року од мјесец дана - нова трајна права.
За заостала права, такође,опоравак. Након истека овог документа (или још боље - унапред) требало би да одмах пријави у оближњу грану саобраћајне полиције да плати котизацију и добили нова права.
Кажњавање такође може пратити власникаскутер до 50 или више од 50 кубних метара, која је поверена лицу управљања ТЦ без ВУ на скутеру или другог возила. Озбиљан прекршај кажњив понавља. Возач, који је претходно лишена ВУ за контролу возила, али још једном ризиковао појавити на коловозу без БВ, она ће се новчаном казном у износу од 50 хиљада рубаља.
Ако неко одбије да плати новчану казну у календарском месецу, онда ће алтернатива новчаној казни бити хапшење од петнаест дана или поправни рад у трајању од двадесет сати.
Дакле, управљање скутером за педесет или више кубика без права се изједначава са одсуством ВМ и кажњава се новчаном казном. Изузетак је само тренинг са инструктором.
</ п>