Кинески авионски носач Лиаонинг: спецификације и фотографије

Свака земља која има приступ морем или океану,једноставно морају да имају о стању морнарице, чији је основни задатак да штити обалу и територијалне воде. Постојао је изузетак у том погледу и Кине - земљи која је данас једна од најбрже развија и економски и војно. Емергинг суперсила је то своје прве кораке у развоју авиона носача флоте, што потврђује кинески носач авиона "Лиаонинг" - за сада једини такве врсте ратног брода Кини.

Историјски подаци

Брод назван Вариаг након распада СССРнаслиједио Украјину. Изградња је заустављена 1998. године. Као резултат тога, ПРЦ је купио овај крстарица за 25 милиона долара. Кинески носач авиона "Лиаонинг" је неколико година вучен на обалу земље. Овакав догађај је због чињенице да је на почетку шеснаест месеци брод прошао кроз Црно море због неслагања Турске да би пролазио кроз Боспорски тлак. Све ово време било је преговора. У новембру 2001. године, након пролаза кроз ожиљак, носач авиона је ухваћен елементима - најјача олуја. Као резултат тога, дошло је до губитка контроле над бродом, али након три дана поново су се показали да су носиоци авиона управљали морнари.

Пошто Суез канал не обезбеђујепролазећи бродови без присуства електричних мотора, кинески носач летелице Лиаонинг је био присиљен да заобилази афрички континент кроз Гибралтар. Вреди напоменути да је брод помјерио два тугова. А просечна брзина саобраћаја била је само 11 километара на сат, а укупна дужина руте је око 28.000 километара. На крају је брод био у Кини 3. марта 2002. године.

Поновно опремање

Кинески носач авиона "Лиаонинг" у 2005. години био јепреселио се на сух док, где је наредних шест година завршен и модернизован са најновијом технологијом. Током ових операција, труп је очишћен песком и био је обојен.

За три године брод је већ био у другомдок је уграђен мотор и тешка опрема. Такође су испоручени најновији радари, оружје и мине за противбродске ракете Гранит система.

У јуну 2011, начелник штаба Чен Бингдезванично је изјавио да ће брод бити у служби управо као носилац авиона. Међутим, генерал је такође примијетио употребу пловила као обуку и експерименталну базу, која ће у будућности служити за изградњу носача авиона већ од производње у Кини.

У августу 2011. брод је провео четири данапроверавање трчања. Средином месеца се вратио у луку, где је остао до 29. новембра. У периоду од децембра 2011. до јула 2012. године, носилац авиона је преузео и слетео хеликоптере, проверавајући оружје. Треба напоменути да авион није пристао.

Пријем у морнарицу

Кинески носач авиона "Лиаонинг" (Лиаонинг цв 16) постала је званична борбена јединица 25. септембра 2012. године и то упркос чињеници да авион који никада раније није дотакао свој кров.

25. новембра 2012. године постало је познато по првом успјешном слетању бораца Ј-15 на брод.

Техничке спецификације

Кинески носач авиона "Лиаонинг", чија је фотографија приказана испод, креирана је са следећим параметрима:

• Расељавање - 59500 тона.
• Дужина је 304 и пола метара.
• Ширина је 38 метара.
• Нацрт брода износи 10,5 метара.
• Снага брода је 4 × 50,000 коњских снага
• Брзина кретања је 29 чворова (око 54 километра на сат).
• Опсег навигације може да достигне 8000 наутичких миља.
• Посада чине 1980 људи, од којих официри - 520.

Брод оружја

На кинеском авионском носачу "Лиаонинг" цв 16 налази се:

• Противпожарна артиљерија: Тип 1130, 3 × 11 × 30 мм.
• Ракете: лансери ФЛ-3000Н, 3 × 18-пуњачи.
• Заштита против подморја: две дванаесточасте инсталације непознатог типа.
• Авијација: двадесет четири борца Схенианг Ј-15, четири радар детектора З-18, шест хеликоптера З-18Ф, пар хеликоптера за спашавање и спашавање З-9Ц.

Стручно мишљење

"Лиаонинг", како војни стручњаци кажу,има довољно слабе системе оружја. Судећи објективно, овај брод је у стању да се заштити само од веома мале групе нападачких бродова. Да би у потпуности извршио задатке који су му додијељени, "Лиаонингу" треба стално присутно поред њега импресивну заштиту. Истовремено, он је у могућности да носи већи број авиона и муниције него његов најближи партнер у облику руског авио превозника Адмирала Кузнецова. Стручњаци тврде да је у суштини кинески носач авиона, војска - најбоље оружје за напад и иде у напад, јер је дизајниран за прилично дуго пешачење аутономне и способног да испоручи војне авионе скоро било где на планети да изврше своје наредне борбене и извиђања.

"Треккинг" у Сирију

У луку Тартуса привезао је кинески носач авиона"Лиаонинг"! То су биле сензационалне вести које су биле једна од најважнијих у јесен 2015. Према многим светским медијима, овај ратни брод је 22. септембра прошао Суез канал и ушао у сиријско водно подручје. Као што је речено у многим извештајима, ово крстарење бродом било је повезано са његовом повезаношћу са антитерористичком операцијом коју је Русија спроводила против тзв. "Исламске државе". Међутим, неко време касније, званични представник Министарства иностраних послова Кине Хуа Цхунинг рекао је у штампи да Небеско царство није послало и не планира да шаље "Лиаонинг" у Сирију. Штавише, пловило, као и раније, функционише искључиво у научне сврхе. Такође треба напоменути да се Кина придржава положаја који се заснива на самоодређењу сиријског народа. Тако су насловнице штампаних публикација које је кинески носилац Лиаонинга везао у луци Тартус, испоставило се да није више од новинарске "патке", која нема никакве везе са стварношћу.

Индиректна потврда веродостојности ријечиКинески високи званичници такође могу служити као речи професора Зханга Јунсхеа из Поморске академије Кине која је указала на присуство специјалног одреда за борбу против пирата на Блиском истоку.

Сигуран сам да је кинески носач авиона "Лиаонинг" у Тартусу Руски стручњак Центра за анализутехнологије и стратегије Василиј Кашин. Према његовим речима, брод је обука, тако да не могу бити упућени на место борбе. А ако Кина заиста жели да интервенише у сиријском сукобу, вероватно је да ће бити послат на борбу против терориста бродове као што су "Пројекат 071". Иако се све разуме да је кинеска носач авиона "Лаонин" у Тартус - то је бесмислица, јер је кинеско руководство је положај на чекању у вези са ситуацијом у Сирији.

Амбиције Народне Републике Кине

Министарство одбране највеће светске државезванично је потврдио да је започета изградња другог авио превозника. Представник департмана Ианг Иујун рекао је да је овај брод у потпуности развијен од стране кинеских стручњака. Изградња брода се одвија у луци Далиан (провинција Лиаонинг).

Он такође наводи да ће расељавање нове борбене јединице бити у висини од 50 хиљада тона. Његова операција је планирана за превоз бораца типа Ј-15.

Карактеристике брода

Дакле, где је кинески носач авиона Лиаонинг,ми смо мање-више схватили. Сада је потребно радити са својом аеротехничком опремом. Готово је у потпуности сачувао елементе који су првобитно били постављени у оригиналном совјетском пројекту 11435, и то:

• Спрингбоард (катапулт бр.).
• Три позиције за почетак са увлачењем и заштитом од плинског дефлектора.
• Оптички систем слетања.
• Четири пилота авиона са кочионим машинама са хидрауличним погоном.

Пост главица слетања на АмериканцеУзорак је инсталиран на левој ивици пилотске палубе на крми брода. Морнари који служе у дивизијама Лиаонинга су такође обучени као њихови амерички колеге. Судећи по шему боја униформе кинеских морнара, форма се копира у потпуности.